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回報不在當下:全國最長共同溝,50年不開挖
發布時間:
2011-08-15
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7月2日暴雨當日,青島市高新區排水工程處工程師安光一直在外工作,對部分積水點進行人工排水。
安光所稱的積水,實際上也就漫過腳脖子,“在濟南、青島主城區,可能這不算積水,但高新區排水規劃起點高,這已經達到了積水程度?!卑补夂凸び褌兇蜷_井箅子,檢查是否有垃圾堵塞。
在高新區主干道上,記者看到,路面上沒有一個下水道井蓋,井箅子整齊地排在路邊?!巴獠恐荒芸吹竭@些雨箅子,下水道井蓋安排在綠化帶內,主管1200毫米,基本可以應對50年一遇的大雨?!卑补夥Q。
而這些井箅子在某一路段的排放密度,都經過了精心計算?!叭绻硞€地點的年均降雨量高,出現積水的概率大,那這里的井箅子就多,下水管也要粗些?!卑补庹f,在規劃設計時,他們請了專家專門計算各個區域可能出現的水流量,規劃設計下水道和雨水箅子的密度。 這樣的設計很簡單,花不了多少錢,但效果立竿見影。這樣精巧的設計細節,在當年德國人設計的街道雨水管道中有所體現。青島市圖書館前館長魯海提供的資料顯示,德國人還設計了一種被稱為“雨水斗”的機關。這種雨水斗橫截面呈“h”形,雨水流入后,臟物被沉淀到左邊的“斗”中,而質量較輕的雨水順著右邊的管道排走。如此一來,雜物容易清理,也不會造成堵塞。
而高新區對在建的共同溝,則是不惜血本。共同溝被稱作“地下城市管道綜合走廊”,據青島市高新區組織宣傳部副部長王慶林介紹,共同溝建在高新區的岙東路、聚賢橋路、河東路等主干道的綠化帶下,溝寬3.35米,高2.6米,總規劃為64公里,目前已建成50公里。
記者在共同溝內看到,兩邊整整齊齊地擺放著不同顏色的管道?!斑@是暖氣管道,對面掛著黃色標志牌的是通訊線路,下面黑色粗一些的管子是自來水管,這上面就是高壓電線了?!惫ぷ魅藛T介紹,目前管溝中共有八種管線。這些管線涵蓋了幾乎可以想象到的市政工程:電力、電信(有線電視)、給水、中水、熱力、交通信號等管線;附屬設施包括用于正常運行的排水、通風、照明、電氣、通訊、安全監測系統等。 “如果這里的管線出問題了,工人下溝維修,不用鑿開馬路?!卑补夥Q。 青島高新區建設局副局長蒲洪強曾表示,共同溝預留充分空間,將來需要增加管道或者線路,可以直接在里面鋪設。企業的管線也可以直接從里面走,省掉了他們開挖道路的成本。建設綜合管溝要比直埋式多大約40%的一次性投入資金,但總體看,要節省50%的資金。
當地媒體報道,共同溝一米造價大約是3萬元,一公里投入就是3000萬元,按照64公里計算,總投資在20億左右。而青島高新區從開工到2010年底,基礎設施累計投資過百億元。
如此大規模投資,投入到看不見的地下管網工程中,而不是高樓大廈和地標性建筑上。這個回報不在當下,而是在以后的10年、20年,乃至更遠。高新區相關政府人士稱,這些投入很值得,“起碼不用像現在一樣‘扒路’,有了這條共同溝,高新區的道路可以保證50年不用開挖?!?“馬路拉鏈”在青島并不鮮見。市區延安三路、人民路等反復開挖,曾引發市民不斷投訴,連香港中路、東海路、山東路這些位于市南區的“門面路”,也未能幸免。后面這幾條路,都是十多年來隨著青島市委、市政府東遷時建起來的,隨著人口密度激增,地下管線不堪重負,頻頻爆管,導致開挖頻繁,市民怨言頗多。