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        神華集團一個月內七次降價 煤炭價格戰愈演愈烈
        作者:小佳  發布時間:2014-07-30

        中國煤炭行業價格戰繼續。市場風向標的神華集團再次下調煤價,這是神華一個月內第七次降價,煤價跌至2007年以來的最低位。

        7月28日國內煤企龍頭神華集團再次下調煤價10元/噸,這導致了國內動力煤5500大卡北方港口平倉價已降到475元/噸,跌至2007年以來的最低位。

        而在產能過剩和價格戰的影響下,煤炭企業的寒冬仍在繼續,目前整個行業的虧損面已經超過了70%以上。

        據《21世紀網》報道,神華再次下調結算價格后,其他幾家煤企將繼續跟進,煤炭價格戰愈演愈烈。

        7月30日,秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數(即環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格)較此前下降了9元/噸,收報于489元/噸。

        港口實際交易價格更低,發熱量5500大卡的煤炭實際交易價格已經降至485元/噸,較之2014年年初的610元/噸,下降了125元/噸。

        煤炭價格下行的首要因素是供求關系。今年中國煤炭市場在總體上處于需求不旺、價格走低的狀態。

        中國煤炭工業協會7月12日發布的《關于2014年上半年煤炭經濟運行情況的通報》顯示,截至2014年6月底,中國煤炭庫存達到9900萬噸,創造了歷史最高水平。

        有9個省份出現煤炭的全行業虧損,36家大型企業中有20家企業虧損,9家企業處于盈虧邊緣,全國煤炭企業虧損面超過70%。

        申銀萬國在研報中表示,“目前尚未看到產能去化信號,在GDP增速放緩以及能源結構調整的大背景下,煤炭行業的寒冬仍將繼續。”

        7月中旬,煤炭工業協會召集晉陜蒙三大產煤省區和大型煤炭企業召開會議,會上呼吁各大煤企控制產量,降低庫存。

        與此同時被稱為“史上最嚴”的中國火電大氣污染排放新標準已開始執行。許多城市目前將治理大氣污染的出路瞄準“煤改氣”,這使得未來電力煤需求堪憂。

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